中欧班列(齐鲁号)南通道"跨两海"首班开行 铁水联运再添新线路

正如孙瑞哲会长所言，中欧服装行业不仅要关注新商业场景的落地，提升消费者产品决策的参与度，更要强化行业的生态价值和社会价值。

班列班开中国家具协会理事长朱长岭表示。有人士认为，齐鲁...日前，中国家具协会发布的弹簧软床垫质量调查显示，参与检测的24家品牌企业的27件产品标识合格率仅为7.4%。

现有规定对于有些产品来说其实要求还不够，号南海比如床垫防螨使用的是什么物质，号南海阻燃用的是什么产品，是否应该在使用说明中对某些过敏人群进行提示？与此同时，有协会和企业人士认为，有些要求可以简化。调查结果显示，通道添新抽检的24家企业27个批次的样品中，实物质量合格率为100%，但产品标识完全符合标准要求的仅为2件，占检查数的7.4%。记者查阅《产品标识标注规定》，跨两其并未要求商家把标识等挂在家具上，而是要求产品标识应当标注在产品或者产品的销售包装上。

家具使用说明国标也规定，首水联使用说明可以按家具品类来编写，也可以按单个家具来编写，并非一个凳子必须配一个说明书。家具可不都是家里用的嘛，行铁线路还分什么使用场所？标识和使用说明里关于生产日期、厂家信息等其实都是重复的。

从现有厂家的抱怨来看，运再在标识标签和使用说明书的填写上，确实存在一些误解。

而在另一方面，中欧由于使用说明书上详细标注了产品名称、中欧执行标准、原辅料名称以及有害物质限量等信息，北京市工商局及消费律师多次表示，将来若有纠纷，消费者可依据说明书上明示的标准对家具质量进行检验衡量，更好地维护自身权益。另外，班列班开顺德许多有实力的厂商和藏家，看到目前的市场不景气，则把好的东西囤积起来了。

事实上，齐鲁这个调整期是从2011年下半年开始的。闽行艺宝董事长林章令认为，号南海今年市面上出现的高档红木家具减少的现象，最主要原因还是原材料的问题。

行情不好，通道添新暂时不拿出来卖也是很正常的。做红木生意的人都知道，跨两海南黄花梨已经是没有新料的了，偶尔出现的海南黄花梨家具也是通过回收旧料来加工生产的。